|
|
|
|
بيمه هاي باربري |
|
|
|
بیمه های باربری:
توضیحی در مورد بیمه باربری :
بیمه باربری بیمه ای است که بیمه گر در مقابل دریافت حق بیمه از سوی بیمه گذار متعهد می شود در صورتی که در طول مدت حمل کالا از مبدا تا مقصد خطرات تحت پوشش بیمه نامه رخ دهد و کالا از بین برود و یا خسارت ببیند زیان وارد شده به بیمه گذار از جانب بیمه گر جبران شود.
انواع بیمه نامه :
1 – باربری وارداتی ( بیمه کالاهایی که مبدا آن کشوری دیگر و مقصد آن ایران باشد )
2 – باربری صادراتی ( بیمه کالاهایی که مبدا آن ایران و مقصد آن کشوری دیگر باشد )
3 – باربری ترانزیت ( بیمه کالاهایی که مبدا و مقصد حمل آن کشوری به جزء ایران باشد و در مسیر حمل کالا از مبدا تا مقصد از مرز ایران عبور کند )
4 – باربری داخلی ( بیمه کالاهایی که مبدا و مقصد آن شهر های داخل ایران باشد)
انواع وسایل حمل کالا در بیمه نامه باربری :
کامیون ، قطار ، کشتی ، هواپیما
کلوز های تحت پوشش :
1 – کلوز A ( در این نوع پوشش کلیه خطرات در جریان حمل کالا از مبدا تا مقصد تحت پوشش می باشد )
2 - کلوز B
3 – کلوز C
4 – کلوز C به انضمام عدم تحویل
5 – Total loss ( در این نوع پوشش از بین رفتن کلی کالا در یک مرحله در اثر آتش سوزی ، غرق شدن ، مفقود شدن تحت پوشش می باشد.به طوری کلی خسارتی تحت پوشش است که هزینه تعمیر یا نجات آن بیش تر از ارزش کالا باشد )
( خطرات تحت پوشش از کلوز A به پایین کمتر می شود به صورتی که آیتم 5 فقط در صورتی خسارت پرداخت می شود که کل بار از بین رفته باشد )
تخفیفات قابل اعمال در نرخ :
1 – تخفیف پرداخت نقدی حق بیمه 10 %
2 – تخفیف شرط کانتینر تا مقصد 20 %
3 – تخفیف شرط کانتینر تا مرز ورودی 10 %
4 – تخفیف عدم بانک ذینفع ( واردات بدون انتقال ارز ) 30 %
5 – تخفیف وسیله حمل هواپیما 25 %
6 – تخفیف مبدا حمل حوزه خلیج فارس و دریای خزر 30 %
( لازم به ذکر است که نرخ بیمه نامه باربری آزاد گردیده و نرخ به صورت رقابتی بین شرکتها اجرا می شود )
( در بیمه های صادراتی در صورتی که ریالی باشد 45 % تخفیف و در صورتی که ارزی باشد 65 % تخفیف در نرخ اعمال خواهد گردید )
مدارک لازم جهت پرداخت خسارت :
1 – گزارش حادثه و اعلام آن توسط بیمه گذار
2 – گزارش کارشناس
3 – ارائه عکس
4 – ارائه پروفرما و invoice کالا
و غیره
خطرات تحت پوشش کلوز C :
آتش سوزی ، انفجار ، به گل نشستن و زمین گیر شدن کشتی یا کرجی ، غرق شدن کشتی کشتی یا کرجی ، واژگون شدن کشتی یا کرجی ، واژگون شدن یا از خط خارج شدن وسیله حمل زمینی ، تصادم یا برخورد کشتی و کرجی و یا وسیله حمل زمینی با هر جسم خارجی ، تخلیه کالا در بندر پناه ، تفدیه زیان همگانی ، به دریا ریختن کالا جهت سبک سازی ، هزینه زیان همگانی ، هزینه نجات ، مسئولیت متقابل در تصادم ، هزینه حمل ، زیان کلی ، هزینه جلوگیری از خسارت و به حداقل رساندن آن
خطرات تحت پوشش کلوز B :
خطرات تحت پوشش کلوز C + زلزله و آتشفشان و صاعقه ، شسته شدن کالا از روی عرشه ، ورود آب دریا یا دریاچه یا رودخانه به کشتی یا کرجی یا محوطه و کانتینر ، ورود آب دریا یا دریاچه یا رودخانه به وسیله حمل زمینی لیفت ون یا محل نگهداری کالا ، زیان کلی هر بسته ، زیان کلی هر بسته بر اثر افتادن هنگام بارگیری یا تخلیه از کشتی به کرجی
خطرات تحت پوشش کلوز A :
خطرات تحت پوشش کلوز B و C + طوفان ، راهزنی دریایی ، خسارت های ناشی از فعل یا تقصیر اشخاص ثالث ، خسارت های ناشی از باران و آفتاب ، دم ، خسارت ناشی از عمل کارکنان کشتی ، سرقت ، عدم تحویل ، ساییدگی و زنگ زدگی ، نشست ، شکست ، لب پریدگی و کج شدن و خراشیدگی و ضربه دیدگی و لک برداشتن ، خسارت ناشی از چنگک ، روغن زدگی و به گل آلوده شدن و یا به رنگ یا اسید آلوده شدن ، بو گرفتن و برخورد و آلودگی ، کرم زدگی و موش زدگی و حشره زدگی ، دله دزدی ، ریزش ، کسری
تبصره :
نرخ های ارائه شده طبق تعرفه برای کلوز های A و B و C و TOTAL LISS ( بر اثر آتش سوزی ) برای کشتی های طبقه بندی شده و لاینر و غیر چارتر با حداکثر سن 15 سال می باشد در صورتی که :
1 – کشتی طبقه بندی شده نباشد اضافه نرخ 5 / 1 در هزار لحاظ خواهد شد.
2 – کشتی چارتر و طبقه بندی شده باشد اضافه نرخ 5 / 2 در هزار لحاظ خواهد شد.
3 – کشتی چارتر و طبقه بندی شده نباشد اضافه نرخ 4 در هزار لحاظ خواهد شد.
4 – سن کشتی بیش از 15 سال باشد اضافه نرخ لحاظ خواهد شد.
شرایط تمدید بیمه نامه باربری :
کلوز C و TOTAL LOSS :
برای 15 روز اول : 1 در هزار مبلغ بیمه شده
برای 15 روز دوم : 5 / 1 در هزار مبلغ بیمه شده
برای 15 روز سوم : 2 در هزار مبلغ بیمه شده
برای 15 روز چهارم و هر 15 روز بعدی : 5 / 2 در هزار مبلغ بیمه شده
کلوز B و A :
برای 15 روز اول : 2 در هزار مبلغ بیمه شده
برای 15 روز دوم : 5 / 2 در هزار مبلغ بیمه شده
برای 15 روز سوم : 3 در هزار مبلغ بیمه شده
برای 15 روز چهارم و هر 15 روز بعدی : 5 / 3 در هزار مبلغ بیمه شده
حمل کالا با موتور لنج و بارج و دوبه :
حمل کالا با شناور ها ( موتور لنج و بارج و دوبه ) نرخ های مربوط به خود را دارد
TOTAL LOSS : 5 / 4 در هزار
C : 5 / 5 در هزار
C با عدم تحویل : 5 / 6 در هزار
B : حداقل 5 / 7 در هزار
A : حداقل 9 در هزار
شرایط صدور بیمه نامه حمل کالا با موتور لنج و شناور های متوسط و کوچک باری بین بنادر کشور های حوزه خلیج فارس و دریای عمان و بنادر کشور های حوزه دریای خزر و بنادر و جزایر داخلی صورت پذیر است
خسارت بيمه هاي باربري
به منظور برآورد دقيق خسارت هاي وارده اولاً، به محض اطلاع از وقوع خطر بيمه شده، توصيه مي شود. بيمه گذاران محترم ضمن اعلام مراتب به اداره خسارت باربري، جهت بازديد کالا و انجام امر کارشناسي، در داخل کشور به بيمه توسعه مراجعه نمايند و چنانچه حادثه در خارج از کشور واقع شده باشد، اقدامات لازم را جهت بازديد محموله توسط نمايندگي موسسه لويدز و يا يکي از کارشناسان معتبر بين المللي به عمل آورند . و گزارش مربوطه را همراه با ساير مدارک به بيمه توسعه ارسال نمايند. ثانياً به محض ورود محموله آسيب ديده به گمرک مقصد، ضمن اخذ صورت مجلس گمرکي، مراتب را جهت بازديد به اداره خسارت باربري اعلام نموده و به منظور جلوگيري از تاخير دررسيدگي پرونده، رونوشت مدارک حمل و خريد کالا را به همراه ساير مدارک خسارت (از جمله صورت مجلس گمرکي، کروکي پليس راه، گزارش کارشناسي و ...) به واحد رسيدگي کننده خسارت ارائه نمايند. ثالثاً در صورت مشاهده کسر تخليه به هنگام تحويل کالا،گواهي کسر تخليه صادره توسط متصدي حمل را ظرف مدت 3 ماه از تاريخ ورود به مرز(در صورت حمل با هواپيما) و ظرف مدت 7 ماه از تاريخ ورود به مرز(در صورت حمل زميني) و ظرف مدت 7 ماه از تاريخ تخليه کالا از کشتي(در صورت حمل دريايي) تهيه و به همراه ساير مدارک جهت رسيدگي به واحد رسيدگي کننده خسارت ارائه کنند.
مراحل رسيدگي و پرداخت خسارت بيمه هاي باربري
1- اعلام خسارت کتبي به اداره خسارت باربري بيمه توسعه بلافاصله پس از اطلاع با تلفنهاي 6-88887020
2- مراجعه به بيمه توسعه جهت هماهنگي براي بازديد ( در صورت وقوع حادثه در داخل کشور )
3- مراجعه به نمايندگي لويدز و يا يکي از بازديدکنندگان معتبر بين المللي کشور محل حادثه در خارج کشور
4- ارائه مدارک مورد لزوم به شرح ذيل به اداره خسارت باربري جهت تکميل پرونده:
الف- رونوشت غيرفتوکپي و ممهور به مهر بانک (بارنامه- فاکتور- صورت بسته بندي، گواهي مبداء، گواهي بازرسي کالا در مبداء )
ب- تصوير پشت و روي جواز سبز گمرکي ( در واردات ) و اظهارنامه خروجي (در صادرات)
ج- اصل کليه مدارک مثبته خسارت (صورتمجلس گمرکي و يا گزارش مقامات بندري، گزارش مقامات انتظامي محل حادثه، گزارش بازديد لويدز و ... ) با توجه به نوع و محل حادثه
د- فتوکپي قبض انبار گمرکي
ه- اصل بارنامه حمل (نسخه مخصوص گيرنده کالا) و نيز صورتجلسه با راننده کاميون بهنگام تحويل کالا در مقصد (در صورت بروز حادثه در مسير داخلي)
و- ساير مدارکي که با توجه به نوع و محل وقوع خسارت از جانب اداره خسارت باربري درخواست مي شود.
5- جهت دريافت چک به مسئول بخش صدور چک در اداره خسارت باربري مراجعه نمايند .
مراحل بررسي خسارت مسئوليت موسسات حمل و نقل
الف- اعلام خسارت توسط راننده و يا صاحب کالا و يا بيمه گذار
ب- بازديد توسط کارشناس بيمه گر
ج- تشکيل پرونده و درخواست مدارک توسط کارشناس محاسب
د- مدارک مورد نياز:
1- اعلام خسارت کتبي بيمه گذار و معرفي صاحب کالا
2- اصل بارنامه حمل داخلي نسخه مخصوص گيرنده کالا
3- فاکتور و مدارک خريد کالا
4- اصل گزارش مقامات انتظامي محل حادثه به انضمام کروکي
5- گزارش کارشناس بازديدکننده
6- اصل صورتجلسه تنظيمي خسارت کالا در حضور راننده
7- در صورت سرقت محموله:
الف- اصل گزارش مقامات انتظامي و آگاهي در خصوص چگونگي اعلام سرقت، توقيف کاميون، جلب راننده و اقدامات و نتايج حاصله
ب- آدرس راننده و مالک کاميون حامل کالا
8- بررسي مدارک توسط کارشناس محاسب
9- در صورت تکميل مدارک و محاسبه خسارت پس از تاييد مسئول مربوطه نسبت به پرداخت خسارت اقدام خواهد شد.
|
|
|
|
|
|
|
|
|